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Synopsis

Corrida de cavalos (EUA) ou corrida de cavalos (Reino Unido) é um esporte equestre praticado há milênios. Está inextricavelmente associado ao jogo. O apelido comum para corridas de cavalos puro-sangue é The Sport of Kings.
A corrida de cavalos é um esporte equestre e uma grande indústria internacional, assistida em quase todas as nações do mundo. Existem três tipos: corridas “planas”; corrida com obstáculos, ou seja, corrida em saltos; e corridas de arreios, onde os cavalos trotam ou andam enquanto puxam um cocheiro em uma carroça pequena e leve conhecida como mal-humorado. Grande parte da importância económica das corridas de cavalos reside no jogo que lhe está associado, actividade que em 2008 gerou um mercado mundial avaliado em cerca de 115 mil milhões de dólares.
O Japão realiza mais de 21.000 corridas de cavalos por ano em um dos três tipos: corridas planas, corridas de salto (corridas sobre obstáculos) e Corridas Ban'ei (também chamadas de Corridas de Draft).
Há um total de trinta pistas de corrida no Japão. Dez dessas pistas são conhecidas como "pistas centrais", onde são realizadas a maioria das principais corridas do Japão. As corridas nessas dez pistas são conduzidas pela Japan Racing Association (JRA), que opera sob a supervisão do governo japonês. As vinte pistas restantes são operadas pelas autoridades municipais de corrida e são afiliadas à National Association of Racing (NAR). Duas pistas, Hipódromo de Sapporo e Hipódromo de Chukyo, realizam reuniões separadas sob a jurisdição JRA ou NAR.
Leading Jockey Highbred é um jogo de corrida de cavalos e é o primeiro da série Leading Jockey para PSOne.
No jogo o jogador pode competir em diferentes pistas e em diversas condições climáticas como sol, nublado ou chuva. A jogabilidade é realmente arcade já que para ganhar velocidade o jogador tem que apertar o Botão Círculo muitas vezes, mas também tem que ter cuidado para não puxar tanto o cavalo ou a resistência do cavalo vai acabar, e reduzir a velocidade no final da corrida, então é melhor estar no grupo e acelerar na última parte da corrida para ter algumas chances de vitória.

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