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Synopsis

El Kyotei, literalmente "carreras de barcos" y conocido como BOAT RACE, es un evento de carreras de hidroaviones que se celebra principalmente en Japón. Es uno de los cuatro "deportes públicos" de Japón, que son eventos deportivos en los que las apuestas mutuas son legales.
Kyotei se introdujo en Japón en 1952. En abril de 2010, para promover el deporte entre una amplia variedad de personas, así como a nivel internacional, la Asociación de Promoción de Kyotei comenzó a referirse al deporte como BOAT RACE, y la organización misma pasó a llamarse Asociación de Promoción de BOAT RACE. En consecuencia, los 24 campos de kyotei de Japón ahora se refieren a sí mismos como campos de BOAT RACE.
Una carrera de Kyotei se lleva a cabo en lagos artificiales con un recorrido circular de 600 metros para botes. Seis barcos dan tres vueltas al recorrido (1.800 metros). Las carreras suelen terminar en unos dos minutos.
Kyotei emplea el sistema de salida rápida en las carreras iniciales. Una vez que los barcos reciben la señal de abandonar los muelles, un gran reloj situado en la línea de salida inicia una cuenta atrás de un minuto hasta el inicio de la regata. Los barcos toman posiciones de salida en la parte superior de la recta según su recorrido de práctica, y aproximadamente 10-15 segundos antes de que el cronómetro llegue a cero, los barcos corren hacia la línea de salida a toda velocidad. Los barcos deben cruzar esta línea dentro del segundo después de que el cronómetro llegue a cero. Si un barco cruza la línea demasiado pronto (lo que se denomina "salida rápida") o cruza demasiado tarde (lo que se denomina "salida tardía"), se elimina de la carrera y las apuestas en ese barco se reembolsan. El término japonés para esta exclusión es "ausencia de regreso". En cierto sentido, el sistema de salida al vuelo puede compararse con el sistema de salida móvil utilizado en las carreras de trineos.
Si un barco causa una infracción durante la regata o queda inutilizado, el barco queda inmediatamente descalificado. Los competidores deben pasar cualquier barco averiado durante la regata hacia el interior o el exterior según lo designado por los árbitros; pasar por el lado equivocado resulta en la descalificación del competidor. No se otorgan reembolsos por barcos descalificados, a menos que todos los barcos estén descalificados.
Antes del inicio de una regata, los competidores realizan recorridos de práctica por el campo para asegurarse de que sus embarcaciones funcionen correctamente y para proporcionar a los apostadores información útil antes de realizar las apuestas. La primera etapa se llama "Exhibición de salida", cuando los competidores eligen el grupo en el que desean comenzar: ya sea el grupo lento (que comienza más cerca de la línea de meta) o el grupo de carrera (que comienza más lejos). Luego, los competidores corren hacia la línea de salida mientras el reloj cuenta atrás y se registra la diferencia de tiempo entre cada barco y el reloj. Al ser una exhibición, no hay penalizaciones por volar o salir tarde.
La segunda etapa de la carrera de práctica se llama "Vuelta de exhibición". Aquí los competidores practican sus carreras rectas y en curvas, y realizan una carrera cronometrada de 150 metros anunciada. También se hace un anuncio si los competidores reemplazan sus hélices o cualquier pieza del motor del barco.
Todos los barcos y motores son del mismo tipo, proporcionados por Yamato Motors. A los competidores se les asigna un motor y un barco al azar para utilizarlos el día de la carrera. Sólo los competidores pueden ajustar su motor asignado, sin embargo, pueden usar sus propias hélices.
Un aspecto único de este deporte es el hecho de que las mujeres pueden competir en igualdad de condiciones que los hombres. Como el peso de los corredores marca una diferencia importante en las carreras de hidroaviones, las corredoras, a menudo más ligeras que sus homólogos masculinos, tienen ciertas ventajas. Aproximadamente el 10% de los corredores de Kyotei son mujeres.
Debido a la práctica, alguna vez común, de perder peso excesivo por parte de los competidores para aligerar sus embarcaciones, existe un requisito de peso mínimo (los hombres deben pesar 50 kg o más, mientras que las mujeres deben pesar 47 kg o más). Si algún competidor no alcanza el peso mínimo, se cargará su embarcación con pesas para compensar.
Virtual Kyotei 20 es el tercer juego de lanchas motoras Nitchibutsu para la consola Playstation. En estos juegos, el jugador compite en el torneo Virtual Kyoutei, que es una especie de carrera de lanchas a motor en la que el personaje del jugador compite contra 5 jugadores de computadora.

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