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Synopsis

O Kyotei, literalmente "corrida de barco" e conhecido como BOAT RACE, é um evento de corrida de hidroavião realizado principalmente no Japão. É um dos quatro "Esportes Públicos" do Japão, que são eventos esportivos onde as apostas parimutuel são legais.
Kyotei foi introduzido no Japão em 1952. Em abril de 2010, para promover o esporte para uma ampla variedade de pessoas, bem como internacionalmente, a Associação de Promoção Kyotei começou a se referir ao esporte como BOAT RACE, e a própria organização foi renomeada como Associação de Promoção BOAT RACE. Conseqüentemente, todos os 24 cursos kyotei do Japão agora se referem a si mesmos como cursos BOAT RACE.
Uma corrida Kyotei é realizada em lagos artificiais com um percurso circular de barco de 600 metros. Seis barcos percorrem três voltas no percurso (1.800 metros). As corridas geralmente terminam em cerca de dois minutos.
Kyotei emprega o sistema de partida voadora para corridas iniciais. Assim que os barcos recebem o sinal para deixar o cais, um grande relógio situado na linha de largada inicia uma contagem regressiva de um minuto até o início da regata. Os barcos assumem as posições iniciais no topo da reta com base em sua corrida de treino e, aproximadamente 10-15 segundos antes do relógio chegar a zero, os barcos correm em direção à linha de partida a toda velocidade. Os barcos devem cruzar esta linha dentro de um segundo após o relógio chegar a zero. Se um barco cruzar a linha muito cedo - chamado de "Flying Start", ou cruzar muito tarde - chamado de "Late Start", ele será eliminado da corrida e as apostas nesse barco serão reembolsadas. O termo japonês para esta exclusão é “ausência de retorno”. De certa forma, o sistema de partida voadora pode ser comparado à partida móvel usada nas corridas de arreios.
Se um barco cometer uma infração durante a regata ou ficar incapacitado, o barco será imediatamente desclassificado. Os competidores devem passar quaisquer barcos deficientes durante a regata para dentro ou para fora conforme designado pelos árbitros - passar pelo lado errado resultará na desclassificação do competidor. Nenhum reembolso será concedido para barcos desqualificados, a menos que todos os barcos sejam desqualificados.
Antes do início de uma regata, os competidores realizam corridas práticas ao redor do percurso para garantir que seus barcos estejam funcionando corretamente e para fornecer aos apostadores informações úteis antes de as apostas serem feitas. A primeira etapa é chamada de “Exibição de Partida”, quando os competidores escolhem o grupo em que desejam largar - seja o grupo lento (que começa mais perto da linha de chegada) ou o grupo de corrida (que começa mais longe). Os competidores então correm para a linha de largada enquanto o relógio faz a contagem regressiva e a diferença horária entre cada barco e o relógio é registrada. Por se tratar de uma exposição, não há penalidades por voo ou início tardio.
A segunda etapa do treino é chamada de “Exibição de Volta”. Aqui os competidores praticam suas corridas retas e curvas, e realizam uma corrida cronometrada de 150 metros que é anunciada. Um anúncio também será feito se os competidores substituirem suas hélices ou qualquer peça do motor do barco.
Todos os barcos e motores são do mesmo tipo, fornecidos pela Yamato Motors. Os competidores recebem aleatoriamente um motor e um barco para usar no dia da corrida. Somente os competidores estão autorizados a ajustar o motor que lhes foi atribuído, porém eles estão autorizados a usar suas próprias hélices.
Um aspecto único do esporte é o fato de que as mulheres podem competir de forma tão igual quanto os homens. Como o peso dos pilotos faz uma diferença importante nas corridas de hidroaviões, as mulheres, muitas vezes mais leves que os homens, têm certas vantagens. Aproximadamente 10% dos pilotos Kyotei são mulheres.
Devido à prática outrora comum de perda excessiva de peso por parte dos competidores para tornar seus barcos mais leves, existe um requisito de peso mínimo (os homens devem pesar 50 kg ou mais, enquanto as mulheres devem pesar 47 kg ou mais). Se algum competidor estiver abaixo do peso mínimo, seu barco será carregado com pesos para compensar.
Virtual Kyotei 99 é o segundo jogo dos jogos de lanchas Nitchibutsu para o console Playstation. Nestes jogos, o jogador compete no torneio Virtual Kyoutei, que é uma espécie de corrida de lanchas em que o personagem do jogador compete contra 5 jogadores de computador.
Esta versão do jogo apresenta diferentes modos de jogo de corrida. O jogo apresenta um modo história e circuitos diferentes.
O jogo também traz um banco de dados completo atualizado para o segundo semestre da temporada de 98.

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